“以前这只有块小小的标牌，大货车来来往往多，实在太危险，现在不仅有站亭能遮风挡雨，还增加了来往班次，出行更方便啦！”正在金华市金义东快速路塘雅公交站候车的李大姐，对前来开展巡视反馈问题整改“回头看”的工作人员说道。

　　近年来，随着金东区城乡一体化开发建设进程不断加快，“公交出行难”成了长期困扰金东区老百姓日常出行的“一大难题”。城乡公交服务班次少，64条城乡公交线路中有49条仅开行早晚两班，而且大多数停车站点只有一块简陋的标牌，群众普遍反映“乘车难”。2021年3月，省委巡视组对金东巡视反馈时指出“破解公交出行难问题不够有效”问题。

　　对此，金东区委区政府高度重视，坚决扛起巡视反馈问题整改责任，第一时间梳理问题清单、任务清单、责任清单“三张清单”，由区委巡察办牵头抓总，推动区交通局、区交投集团、各乡镇（街道）等职能部门迅速成立工作专班，系统分解整改任务，层层压实责任链条。

　　金东区纪委监委充分发挥“室、组、地、巡”联动作用，对照巡视反馈意见，从压实巡视整改主体责任、贯通巡察监督与日常监督、聚焦重点问题推动整改、开展“清底清零”专项督查四方面入手，构建监督闭环，督促做好巡视整改“后半篇文章”。

　　在监督推动下，工作专班首先对全区12个乡镇（街道）范围的所有公交线路和站台进行摸排调研，充分了解各条公交线路站台位置、配套设施、日均流量等运行情况，同时走访站台附近企业、村庄，面对面听取群众意见建议，梳理形成整改台账。其次，工作专班坚持“因地制宜”原则，制定“一线一策”“一站一案”，力求每条线路、每个站台建设（改造）更合理化、人性化、便利化，同时细化明确整改责任和时限，实行对账销号，确保整改一个，销号一个，巩固一个。

　　经过多部门高效协同作战，2021年该区投资1500余万元用于加密城乡公交班次，49条城乡公交线路全部增开至3班以上，其中曹宅至澧浦线路增加到6班，傅村至溪口线路增加到8班，同时新开南北向2条公交线路，并完成50座公交站台的改造，有效缓解了群众“乘车难”现状。

　　巡视巡察同向发力、同频共振。2022年8月，金东区委巡察机构对金东区交通运输局开展常规巡察，把省委巡视反馈的“破解公交出行难问题不够有效”作为监督重点，通过听取情况汇报、开展现场检查、分析整改成效等，共反馈问题29个，进一步推动省委巡视反馈问题整改落地见效。2022年该区完成38条农村“连心路”提升改造，完成50个公交停靠站新（改）建，开通轻轨站公交接驳线路5条。

　　在督促完成巡视整改基础上，该区纪委监委坚持“以巡促治”理念，推动区交通局编制完成《金义新区（金东区）公共交通发展规划》，构建“功能清晰、层次分明、运行高效、运力均衡”公交线网体系。区委巡察机构开展定期回访检查，加强跟踪督办，推动巡视整改长效常态。

　　“民生是最大的政治。下一步，我们将通过纪巡联动，持续压实责任、突出重点，开展有效监督，不断将巡视成果转化为推动民生事业高质量发展的强大动力。”金东区纪委监委相关负责人表示。

　　（金华市金东区纪委监委）

原文链接：http://www.zjsjw.gov.cn/gongzuodongtai/xunshixuncha/202305/t20230531_9735917.shtml
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